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Renault Clio 2022: costes y equipamientos para España de su nueva gama… ¡con diésel y también híbridos incluidos!



El Renault Clio MY dos mil veintidos estrena nuevos acabados, con lo que llega el instante de ofrecerte sus detalles y tarifas en el mercado de España. Y ojo, en tanto que fuera del planeta SUV hay opciones alternativas bien interesantes.

Hace unas semanas, desde Autofácil te damos los primeros detalles del Renault Clio dos mil veintidos en el mercado europeo. Puesto que bien, ahora este urbano hace acto de presencia en España con un claro objetivo: quitar estrellato al restyling del Ford Celebración, Seat Ibiza y Volkswagen Polo. Además de esto, tampoco pierde de vista la última generación del Skoda Fabia, que termina de presentar su terminación deportiva Monte Carlo.

La gama mecánica del Renault Clio dos mil veintidos contempla una alternativa diésel -quince Blue dCi de diez CV- y distintas opciones alternativas gasolina: diez SCe de sesenta y cinco CV, diez TCe de noventa CV y el activo trece TCe con diez CV. Para fortalecer su faceta medioambiental, plantea el diez TCe GLP -Gas Licuefactado de Petróleo- de diez CV y el híbrido Y también-TECH de diez CV, los dos con el propio ECO de la DGT. Dentro de poco, la triunfante variación híbrida debe percibir la nueva actualización con mayor potencia (Y también-TECH quince), tal como ocurre en múltiples países de nuestro ambiente.

En dependencia del motor elegido, los compradores españoles pueden acceder al Renault Clio dos mil veintidos con 4 acabados: Authentic, Equilibre, Evolution y Techno. El primero incluye 6 airbags, ESP con Hill Holder, aire acondicionado, anclajes ISOFIX, asistente de mantenimiento de carril, control de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, faros led, lector de señales de tráfico, llamada SOS, radio Connect R&Go, retrovisores eléctricos calefactables, sensor de luz y lluvia y volante multifunción.

Renault Clio

La terminación Equilibre agrega dispositivo Eco Mode, sistema EASY LINK con pantalla de 7”, tiradores de puertas en color carrocería y volante TEP. El nivel Evolution suma los cristales oscurecidos, detalles niquelados, elevalunas eléctricos traseros, llantas de aleación de 16”, navegador, retrovisores plegables eléctricamente y sensor de parking siguiente.

Para finalizar, el acabado Techno incorpora cámara trasera, climatizador automático, consola cerrada con apoyabrazos, cuadro de 7”, espéculo fotosensible, freno de mano eléctrico, selector de modos de conducción y tarjeta manos libres.

Costes del nuevo Renault Clio dos mil veintidos para España:

  • Renault Clio diez SCe sesenta y cinco Authentic, desde dieciseis.350 euros (quince y doscientos veintiocho euros con descuentos)
  • Renault Clio diez TCe noventa Equilibre, desde dieciocho y doscientos euros (dieciseis.948 euros con descuentos)
  • Renault Clio diez TCe diez GLP Equilibre, desde diecinueve y doscientos euros (diecisiete y ochocientos setenta y nueve euros con descuentos)
  • Renault Clio quince Blue dCi diez Equilibre, desde diecinueve y setecientos diez euros (dieciocho y trescientos cincuenta y dos euros con descuentos)
  • Renault Clio diez TCe noventa Evolution, desde diecinueve y quinientos cincuenta euros (dieciocho y doscientos cuatro euros con descuentos)
  • Renault Clio diez TCe diez GLP Evolution, desde veinte y quinientos cincuenta euros (diecinueve y ciento treinta y cinco euros con descuentos)

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