La edición nueva singular del Fiat Tipo ha llegado al mercado de España. ¿Lo más positivo de todo? Ofrece una interesante promoción, e incluye una mecánica con hibridación de ciento treinta CV, la caja de doble embrague y un completo equipamiento.
El Fiat Tipo puede dar un enorme impulso a sus ventas en los próximos meses. Indudablemente, la presencia de una nueva mecánica con hibridación suave -etiqueta ECO- ha aumentado de manera notable el interés entre el público. Para incorporar un punto más de exclusividad, la marca italiana agrega la serie singular «Garmin», por lo que se trata de un contrincante a estimar frente al Citroën C4, Hyundai i30, Kia Ceed, Renault Mégane o el Seat León.
A nivel exterior, el nuevo Fiat Tipo «Garmin» se distingue por el exclusivo color Verde Foresta, los elementos en negro mate -barras de techo, montantes y tiradores de puertas- o los detalles en naranja -como la línea en el lateral y las llantas de aleación oscurecidas de 17”-. A propósito, puedes observar un gris claro mate en las carcasas de los retrovisores, los faldones laterales y marcos de las luces antiniebla o las placas protectoras de los paragolpes.
En el habitáculo, esta versión luce asientos con inserciones en naranja, un cuadro digital TFT de 7″ o la radio Uconnect cinco con pantalla táctil de 10,25″ y compatibilidad Android/Apple. Los usuarios tampoco van a echar en falta el apoyabrazos delantero, climatizador automático, control de velocidad, elevalunas eléctricos en las dos filas y un volante multifunción.
La dotación de serie del nuevo Fiat Tipo Garmin dos mil veintitres asimismo contempla 6 airbags, ESP, asistente de velocidad inteligente, avisador de fatiga del conductor, control de cambio de carril, faros delanteros y pilotos siguientes LED, lector de señales de tráfico y un smartwatch Garmin Venu Sq.
A nivel mecánico, el Fiat Tipo quince Hybrid rinde ciento treinta CV y transmite un par máximo de doscientos cuarenta Nm al eje delantero -a mil quinientos r.p.m-. Vinculado solamente con una caja de cambios automática de doble embargue con 7 relaciones, acelera de cero a cien km/h en solo ocho,8 segundos, alcanza doscientos siete km/h y declara un gasto combinado de cinco,3 litros/100 km por el ciclo WLTP.
Los compradores españoles tienen a su predisposición el nuevo Fiat Tipo quince Hybrid Garmin DCT por un coste oficial de treinta y doscientos ochenta y tres euros, si bien las promociones rebajan substancialmente este importe a veintitres y ochocientos noventa y cinco euros si financiamos un mínimo de ocho.000 euros.
